月份：2022年4月

购车时间：01-01裸车价：48.00万购车地：石家庄续航：50.00km提车到目前4000多公里，一直没有充电桩所以用油，提速和舒适性不错，最近在用电跑，整个驾驶静谧性更加。
辅助驾驶无敌，回老家全程500公里基本上全部交给了辅助驾驶，体验感一流，建议预算充足的直接上先锋版
不太满意的就是前排座椅没有座椅按摩功能，总觉得怎么调节也挑不到自己最舒适的座姿，后排的话只有座椅调节，没有座椅加热通风，看来这个车还是适合自己开。还有就是后备箱空间，买之前觉得小一点可以接受，买来以后才发现真的很影响日常使用，基本上平时不能放东西，一个儿童车就占满了空间，尴尬。
日常充电速度比较慢，基本上市区上班一天一充，大概充满需要5个小时左右，还是适合有固定车位，可以安装充电桩的伙伴购买。

购车时间：2021-10-01裸车价：45.50万购车地：太原续航：80.00km2022款535Le提车作业
【提车时间】2021年10.16
【提车地点】山西
【提车价格】裸车45.5w，送记录仪、脚垫、后备箱垫、玻璃贴膜以及2次保养；保险算下来1.61万，最后落地总价47.1w。这个价格走的是国庆节活动，近期可能又涨了
【驾驶感受】车开起来很不错，动力很充沛，只要舍得踩，可以给你足够的加速
【油耗/电耗】目前从4s开出来还没有充过电，综合油耗6.7升，还剩一半的电量。如果能保证有充电桩，完全可以实现百公里2个油。
【驾驶感受】以前家用车开一辆轩逸，5系的驾驶以及乘坐感受非常好，具备中大型车的素质
【空间感受】空间的话，乘坐空间无可挑剔，只是后排中间不适合长时间乘坐。外部空间后备箱由于被电池侵占空间，不是很大，勉强够用

购车时间：2021-09-30裸车价：43.20万购车地：长沙续航：75.00km【续航】
70km左右城市通勤够用，有车位可以安装充电桩可以入手，在外充电不太方便，只支持慢充有点尴尬
【最不满意】
车门异响，座椅配置较低
【动力表现】
0-100 Sport puls模式实测5.9s 越踩越有 油混模式下正常市内通勤灵活度较高，不建议用发电模式，太耗油
【油耗】
高速纯油5.6L-6L 市内通勤9-10个油
【提车价格】
裸车43.2万 选配0.85万 保险1.2万 上牌0.3万

购车时间：2020-04-01裸车价：43.00万购车地：广州续航：40.00km车子没电了之后很费油，特别是开动能回收模式的情况下，经济性一般，如果要购买的话最好还是要提前了解一下自己家楼下能不能装充电桩。如果不能安装充电桩的话还是建议选择纯油的525或者530，毕竟如果不是因为指标问题，我也不会买混合动力哈哈哈哈。电池衰减不知道严不严重，我的纯电续航只有刚买来的时候是65公里，开了半个月就稳定在35-40左右了，也有可能是行车电脑学习了我的驾驶习惯，我性子比较急，开车相对能耗油耗都会高很多。毕竟是宝马，虽然是5系但是操控还是可以的，空气悬挂非常舒服，乘坐体验很棒，但是还是感觉偏软，可能因为年龄问题吧哈哈哈哈，我喜欢硬一点，避震过弯缺少支撑性，毕竟是行政级轿车，很多地方都为了舒适性妥协了。内饰挺香的。不会拍照随便丢几张图吧哈哈哈哈哈

购车时间：2021-11-01裸车价：47.20万购车地：佛山续航：75.00km11月2号提的车，裸车47.2，上牌3000，保险1.5，落地49w，4S送了360，精品等等，用车将近10天，总的来说用车体验感还不错，完全没电的情况下油耗也比之前的君越低了不少，6.5左右；有一次充满电表显77续航，实际跑了将近100（天冷没开空调），低速有点顿挫，还能接受，整体感觉不错，挺好的。跑了一次长途，巡航120油耗6.0；目前开了3个月，电量续航到95了！

购车时间：2021-09-30裸车价：48.80万购车地：柳州续航：70.00km操控一流，续航一般（市区50-70；高速70-90。整体开空调续航-15左右），上高速是真省油省电。后备箱小，但是开起来舒适静音好，车子太大没有360全景影像可惜，容易剐蹭，而且漆很薄！家里有固定充电桩强烈推荐，如果每天使用50-80公里车程基本和手机一样一天一充（充电10a交流电需要9小时，16a交流电5小时内，如果车位不能装宝马原装充电盒子，最好买个普诺德随车充京东1500左右）。建议直接买先锋版，自适应巡航舒服，座椅通风加热也爽，还有腿托，再次强调！！！家里没有充电桩，还想着省油的话直接买530li尊享不用考虑！！！这车没电的时候是真费油。

购车时间：2021-12-01裸车价：50.69万购车地：兰州续航：70.00km有个人充电桩的体验无可挑剔：外观是我喜欢的样子，有棱角，有个性，大气稳重，存在感强；内饰也不错，配置齐全，带了手势控制，星空天窗，虚拟与现实并存，高级感满满。座椅多向调节，总能找到一个舒适的姿势，后排的控制PAD有点鸡肋，功能限制后只能操作天窗、座椅、音量等有限的功能，自身带的摄像头都没办法用，形式大于内容；纯电行驶感觉很好，静音舒适，起步加速够快，秒超周围车辆；操控性佳，加速、刹车、方向，想来就来；l2级别的智能驾驶体验还不错，希望以后能升级，能更智能；纯电续航嫌低，目前70km左右，路况好，速度起来后能多跑点。希望电池技术成熟后升级为容量更大的电池，纯电续航达到120km就好了；后备箱小了点，日常够用，出行时就别带太多行李了。

购车时间：2018-11-01裸车价：49.99万购车地：西安续航：53.00km日常和长途都够用，车内空间也大，就是续航里程小，后备箱空间小一点，其他的都还挺好，纯油的话，城里就费油一点大概8.3左右吧，高速就低一点7.3，我这款电天天充，就那样，为了不限号，嗷对不怎么保值，还有记得换轮胎配的轮胎有点硬

购车时间：2021-06-01裸车价：44.58万购车地：石家庄续航：40.00km昨天刚提的535leM运动套装
【驾驶感受】提速很猛，就是松了油门拖拽感严重，和踩刹车一样，别人说是动能回收，体验不好。

【亮点配置】
外观无懈可击，尾灯贼帅，包括天使之翼迎宾灯也是很酷，后排的空气悬架绝了，过减速带的感觉非常软，可以媲美D级车，车机系统绝对是同级别最强的，id7的操作系统非常流畅，如果有苹果手机的话连接carplay绝对可以，液晶钥匙也是很酷炫，出门拿出去绝对是最靓的仔

【续航】
续航一言难尽，夏天开空调最多40km

【空间表现】
后排空间绝对够用，前排储物格太少，没有放手机的地方，无线充电放不下华为手机。

【最不满意】
最不满意后排行李箱空间太小，大的行李箱不好放，出门带东西太少。